Hyliion (NYSE: HYLN) notiert um 6,8%

Der Aktienkurs der Hyliion Holdings Corp. (NYSE: HYLN) fiel am Mittwoch während des Handels um 6,8%. Das Unternehmen notierte so niedrig wie $ 15. 00 und zuletzt bei $ gehandelt 15. 00. Während des Handels wurden ungefähr 3 516, 113 Aktien gehandelt, ein Rückgang von 59% aus dem durchschnittlichen Tagesvolumen von 8, 545, 663 Anteile. Die Aktie hatte zuvor bei $ 15 geschlossen. 12.

Eine Reihe von Aktienanalysten äußerte sich kürzlich zu HYLN-Aktien. Barclays begann am Mittwoch, dem Dezember 14 mit der Berichterstattung über Hyliion. Sie legten ein „Übergewicht“ -Rating und ein $ 19 fest. 663 Preisziel für das Unternehmen. Zacks Investment Research senkte Hyliion am Montag in einem Research Note von einem „Hold“ -Rating auf ein „Sell“ -Rating. Schließlich senkte die Goldman Sachs Group Hyliion von einem „neutralen“ Rating auf ein „Verkaufs“ Rating und senkte ihr Kursziel für das Unternehmen von $ 113 . bis $ . 00 in einem Research Note am Mittwoch, den 3. Februar.

Die Firma 663 Der gleitende Tagesdurchschnitt beträgt $ 14. 14.

Großinvestoren haben kürzlich Aktien des Unternehmens gekauft und verkauft. Handelsbanken Fonder AB kaufte im 4. Quartal einen neuen Anteil an Aktien von Hyliion im Wert von ca. $ 34, 222, 00 0. BlackRock Inc. kaufte im 4. Quartal einen neuen Anteil an Hyliion-Aktien im Wert von ca. $ 20, 620, 0. Luxor Capital Group LP kaufte im 4. Quartal eine neue Beteiligung an Hyliion im Wert von ca. 8 USD 240. 0. Charles Schwab Investment Management Inc. hat im 4. Quartal eine neue Beteiligung an Hyliion im Wert von ca. 6 USD 653 653 erworben 0. Schließlich kaufte Monashee Investment Management LLC im 4. Quartal eine neue Beteiligung an Hyliion-Aktien im Wert von ca. 4 USD 944 545 0. 4. 59% der Aktien gehören institutionellen Anlegern und Hedgefonds.

Hyliion-Unternehmensprofil (NYSE: HYLN)

Hyliion Holdings Corp. . entwirft, entwickelt und vertreibt elektrifizierte Antriebsstranglösungen für die gewerbliche Transportindustrie. Es bietet Batteriemanagementsysteme für Hybrid- und vollelektrische Fahrzeuganwendungen. Das Unternehmen wurde in 2018 gegründet und hat seinen Sitz in Cedar Park, Texas.

Weiterführende Literatur: Stop Order Uses für einzelne Anleger

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