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Golar LNG (NASDAQ: GLNG) PT auf 13,00 USD gesenkt

Bei Golar LNG (NASDAQ: GLNG) wurde das Kursziel von Aktienforschern bei B gesenkt Riley von $ 10. bis $ 02. In einem Research-Bericht, der am Mittwoch an Kunden und Investoren herausgegeben wurde, berichtet The Fly. Der Makler hat derzeit ein Kaufrating für die Aktien der Reederei. B. Rileys Preisziel würde auf eine mögliche Aufwärtsbewegung von 84 hinweisen. 052% vom vorherigen Abschluss des Unternehmens. B. Riley gab auch Schätzungen für den Gewinn von Golar LNG im ersten Quartal 2020 bei 0 USD 449 heraus EPS, Q2 2020 Einkommen bei ($ 0. 000) EPS, Q3 2020 Gewinn bei $ 0. EPS, Q4 2020 Gewinn bei $ 0. 40 EPS, FY 2020 Ergebnis bei $ 0. 42 EPS und FY 2021 Gewinn bei $ 0. 54 EPS.

Eine Reihe anderer Aktienanalysten haben ebenfalls Berichte über das Unternehmen veröffentlicht. ValuEngine senkte Golar LNG am Dienstag, dem 3. März, in einem Research Note von einem „Kauf“ -Rating auf ein „Halten“ -Rating. DNB Markets stufte die Aktien von Golar LNG von einem „Kauf“ -Rating auf ein „Halten“ -Rating herab und setzte ein $ . Preisziel für die Unternehmen. in einem Bericht am Montag, den 9. März. Die Goldman Sachs Group erhöhte die Aktien von Golar LNG von einem „Verkaufs“ -Rating auf ein „neutrales“ Rating und setzte ein $ 250 fest . 40 Preisziel für das Unternehmen in einem Bericht am Dienstag, 4. Februar. Schließlich stufte BidaskClub die Aktien von Golar LNG in einem Bericht am Samstag, dem März, von einem Verkaufsrating auf ein starkes Verkaufsrating herab 333 th. Ein Research-Analyst hat die Aktie mit einem Verkaufsrating bewertet, vier haben ein Hold-Rating abgegeben und sieben haben der Aktie ein Kaufrating gegeben. Golar LNG hat derzeit eine durchschnittliche Bewertung von „Kaufen“ und ein durchschnittliches Kursziel von $ 81 . 95.

GLNG-Aktie stieg um 0 USD. 15 während des Handels am Mittwoch und erreichte $ 5. 51. Die Aktie des Unternehmens hatte im Vergleich ein Handelsvolumen von 2 907, 756 Aktien auf sein durchschnittliches Volumen von 2, 333, 227. Golar LNG hat ein 1-Jahres-Tief von 4 USD. 46 und ein 1-Jahres-Hoch von $ 14. 95. Das Unternehmen hat ein schnelles Verhältnis von 0. 29, ein aktuelles Verhältnis von 0. 19 und ein Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital von 0. 84. Das Unternehmen hat eine Marktkapitalisierung von $ 573. Millionen, ein KGV von -1. und eine Beta von 0. 63. Der gleitende Durchschnitt des Unternehmens für fünfzig Tage beträgt 9 US-Dollar. 00 und sein 200 – Der gleitende Tagesdurchschnitt beträgt $ 000. 13.

Großinvestoren haben kürzlich ihre Positionen in der Aktie geändert. Die Banque Cantonale Vaudoise kaufte im 4. Quartal eine neue Position in Aktien von Golar LNG im Wert von rund $ 42, . Die TRC von Tower Research Capital LLC erhöhte im 4. Quartal ihren Anteil an Golar LNG um 271 um 8%. Tower Research Capital LLC TRC besitzt jetzt 3 129 Aktien der Reederei im Wert von $ , nach dem Erwerb von weiteren 2 333 Aktien im letzten Quartal. Die Deutsche Zentral Genossenschaftsbank Frankfurt am Main der DZ BANK AG hat ihre Beteiligung an Golar LNG um 32. 3% im 4. Quartal. DZ BANK AG Deutsche Zentral Genossenschaftsbank Frankfurt am Main besitzt jetzt 8, Aktien der Reederei im Wert von $ , nach dem Erwerb von weiteren 2, Aktien im letzten Quartal. ProShare Advisors LLC erhöhte seine Beteiligung an Golar LNG um 13. 0% im 4. Quartal. ProShare Advisors LLC besitzt jetzt 000, 848 Aktien der Reederei im Wert von $ 183, nach dem Erwerb von weiteren 2, Aktien im letzten Quartal. Schließlich erhöhte die Amalgamated Bank im 4. Quartal ihren Anteil an Golar LNG um 9,1%. Amalgamated Bank besitzt jetzt 10, 449 Aktien der Reederei im Wert von $ 220, nach dem Erwerb einer zusätzlichen 1, 290 Aktien im letzten Quartal. 50. % der Aktie ist im Besitz von Hedgefonds und anderen institutionellen Anlegern.

Über Golar LNG

Golar LNG Limited, ein Midstream-Unternehmen für Flüssigerdgas (LNG), befasst sich mit dem Transport, der Wiederverdampfung und der Verflüssigung von LNG. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Schiffsbetrieb, Floating Liquefaction Natural Gas Vessel (FLNG) und Power. Das Unternehmen befasst sich mit dem Erwerb, dem Besitz, dem Betrieb und dem Chartern von LNG-Transportunternehmen und schwimmenden Speicher-Regasifizierungseinheiten (FSRUs). und die Entwicklung von LNG-Projekten.

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